由于道岔的特點(diǎn)有多數(shù)量、復(fù)雜的構(gòu)造、短的使用壽命、列車速度被影響、低行車安全性、養(yǎng)護(hù)維修成本大等，作為三大薄弱環(huán)節(jié)之一與曲線、接頭并稱為軌道。它的基本形式包含但不***于線路的連接、交叉，還有連接與交叉的組合。各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔是常用的線路連接；垂直交叉和菱形交叉是交叉的分類；交分道岔和交叉渡線等是連接與交叉的組合分類。

　　道岔作為一個(gè)大家族，普通單開道岔是***常見的。當(dāng)機(jī)車車輛想要轉(zhuǎn)換道路時(shí)，要使尖軌移動(dòng)位置通過操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械，按順序讓尖軌1密貼、尖軌2脫離基本軌，這樣就可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換道路，讓機(jī)車車輛可以非常順利的進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線軌過渡到轍叉和護(hù)軌單元。固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌組成了這個(gè)單元，保護(hù)車輪安全通過兩股軌線的交叉之處是它的作用。

　　好了，以上便是關(guān)于道岔的一個(gè)簡(jiǎn)單介紹，如果您想了解更多有關(guān)道岔的相關(guān)信息的話，敬請(qǐng)官網(wǎng)道岔廠家官網(wǎng)：http://m.mdvs.cn/

　　關(guān)鍵詞：道岔    鐵路道岔